予備

09/10/11 19:33
何度も試行
失敗を重ねる 予備もそろそろ並行して作り始めようとあぶって叩き始めたら直ぐ
割れてしまった(2個)

少し手触りと色が違ってたが
たしか今作ってるのは ローレルの物
このやり方で製作するには
スカイラインのは多分なんだな

また 探さねば

気分転換終了

09/10/6 13:22
まだ水洩れが止まらない

09/10/7 13:44
昨晩、何とか面を出し
ウチの溶接機だと アルミはやはり巣穴が出来るどこか TIG使わせてくれる所無いか
な
とりあえず少しでも進めよう

09/10/9 12:26
少し形状変更
また 2~3日かけて削るか

09/10/14 13:59
ほぼ終了
今回の作業を行なったのは ある店のRB25にRB26のインマニを交換するアダプターを
発見
その際冷却水用の口の変更が必要
その写真も掲載されていたがあまり良い顔してい無く ZR-1(RB20DET)にはもう1本口
が必要
しかも 1本足らずで4万円~~
ということで 自分で加工したのだが
もし仕事で依頼が来たら 納期は2週間で￥38000~~と言う事にしよう

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8月26日が終
気分転換に浜松に顔を出そうかな??
などと思ったが
ネックの水洩れが止まらず
やり直した

Ａ／Ｆモニター

2009/5/18
今回はI/JノズルもR33（NA）のヤツに交換
Ａ／Ｆモニターは以前から付けていたが少し位置が見づらかったので
オークションで3100円＋送料500円で購入
Ｚ31オーナーなら何処に付けようとしているか
解るでしょう

少しづつ

Ｚが仕上がってきて　どういう方向にするか決まってきた

内装
シンプルなものが好きな私はや少し内装を見直そうと
カーレーダーをＧＰＳタイプをステレオ枠に入れ
ルームミラーは取り去って　アルミで目隠ししてしまおう
ラジオは以前外してきた　レパードのＦＭラジオを・・
　純正ダイバシティアンテナだからリアゲートをＺＲ−２と取り替えねば

Ｅ／Ｇ　
どうしても　溶接機が入らない箇所は　アルミロウですることに
しばらく練習してないが　次の仕事につながるだろうと頑張ってみよう
近所で以前　カーボンの成型屋をしていた人に
エンジン上の遮熱板を作ってもらってます

足回り
以前先輩が潰してきたＲ３３（ＧＴＳ−ｔ）
のホイールスペーサーを入れ　お気に入りのワタナベで

錆び
ソラックスで安定させ
グラスファイバーで固めることに
少し気になっているのだが
ホルツの錆び転換剤の下回り用が樹脂のようだ
大量に必要な私の愛機
そういう樹脂があるのでは　　以前見たオートメカニック誌の記事の材料も検討に
入れ
樹脂職人さんに相談してみよう

もう夏だから早く仕上げなきゃ　　（−−

遮熱板

カーボンボンネットに
大きめのダクトを空けてもらったので少しプラグカバーからの雨水が心配で
近所の元エアロ職人さんに作って頂ました
こんな物にしかならなかったと言っていたが　十分かっこいい（＾＾

今度はハンドショップ田中サンに交代か
どうせ３ヶ貼って行くなら
３０万ー１０万の残りを書かなきゃ

アルミ半田

ウチの溶接機では　トーチが入らない
ロウ付けしようと棒だけ買ってきたらフラックスの賞味期限が終わってたみたいで上手く流れず
再び買いに行くのが　面倒で
以前買ったアルミ半田を
購入した時は使いこなせず無駄な物をまた買ってしまったと後悔したが
今回は　すんなりと出来てしまった
この調子で　完璧にマスターしてみよっと

ZR-1

2009/5/4
連休まえにボディを少し溶接したのだが　作業場の近所が静かすぎてサンダーで下手
な溶接を削るのは気が引けるな
尾鷲に行ってくればよかったかも

バンパー

後期型と比べて
唯一　気に入らないフロントバンパーのナンバー取り付け
埋めてしまおうか？
材料　足りるかな
どこかに　ナンバーの残骸落ちてないかな

社外

特に馬力が強い分けでもないのに
ボクが純正のインタークーラーを使わないのは
下の配管の取り出し口が
銀ヘッドに換えて必要が無くなったから。。。


ボクの携帯にも来たぞ
訳の解らぬ サイトの請求メール
しかも請求金額３０万
振込先がイーバンクだったんで
名義人を調べ
携帯で検索かけてみると
よ~け出る事
肺癌で入院してるからカンパして~や
ホストクラブやボランティア募集
ジャストフィットばやはり出会い系サイト

大体の住所も出てきたし
今度メ〜ルが来たら
警察に突き出してやろっと（＾＾

金欠（〜〜；

2009/4/24
今月は一生懸命 ZR-1を修理していたので少し。。。（〜〜；

オークションに部品取りのZR-2から部品を外し 出品することに
すると後期のZRはスピードメーターは電機式に代わってます
また 一つ仕事を見つけてしまった（＾＾

触媒の取り付けも少し違う

2009/4/26
自作マフラーのステーが折れていた
また時間が出来たら新しいのを造ろう
ひとまず
部品取りから外したマフラーを、、、
でもやはり自分で作ったヤツの方が似合ってたな
フロントパイプは自作のを
部品取りに付いてたのはオークションに。。。（＾＾

次ってこのマフラーに穴が空いてからだろうな（〜〜；

間に合わなかった

第3回WEST in JAPAN FAIRLADY MEETING
参加しようと頑張ったがタイムリミット
また次回だな　　
これが終わったら　久々にhttp://likeone31z.fc2web.com/更新しようかな

画像

忘れ物♪♪

ニューバージョン

新しいオリジナルウォーターラインはこんな感じで進めてます

ワイヤーが無くなったのでまた空けねば


間に合うかな？？
西日本ミーティング

干渉

ここにもまた問題が
アルミだからあぶって叩けば整形できないかな？？
予備もあるしやってみよ

フェンダーは綺麗になってきた

2009/3/17
予想以上に錆の繁殖がひどい
ちなみに右側（左側はもっとひどい）
すでにナットも無くなりつつあるので２ミリのステンレス板を張り付ける事にしまし
た
参考に
縦２０×１００
横２５０
の台形です（正方形だと斬るのが大きすぎます）

いつの間にか

2009/1/9
昨年末に 発刊された湾岸ミッドナイトの単行本をコンビニで今更 発見
悪魔のＺ（アキオ）のシリーズってもう終わりだったのね （〜〜；

E/G

ニューエンジン到着

まだ補記類出来てないぞ〜〜；

ずいぶん怠けてましたが

何時も元気なメリーとともに無事生きてる

＜情報＞
鈴鹿市の中古屋さんに
ゴールドの　後期型Ｚ３１ ＜ＺＲ−１＞　が売りに出てます
走っていたのは　よく見かけてたのですが　いつの間にやら店頭に並んでました

通りすがりで見ただけですが　外装は結構きれいでした
屋根付　（Ｔバールーフが無い）やつを　お探しの方はいかがですか

一台の車に載り続けてみたいと思いませんか？？
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気まぐれにブログも書いてます
http://likeonez31.seesaa.net/（携帯可）

燃料ゲージ

やっと修理し
満タンでＦより上に何年か越しに行ったかな？？
愛機　含む。前期型は抜き辛かったが　部品取りの後期型はすぐに抜けたし　すんなりと入ったな（〜〜；

昔より敏感な気も‥‥