2006年08月31日

コンデンサチューン バイク編

我が愛機 KL250R
本来は以前にも書いた通り  エンデューロのレースなどでのバッテリーレスキット
かなり相性がよく 加速燃費ともに 申し分なくよくなりました。

先輩,S ZZR1100
こちらも コーナーでの脱出速度がかなり上がったそうです。

RB25 NEO分解中
クランクシャフトに辿り着くまで しばし掛かりそうです
エンジンスタンドがあればな〜 簡単なんだけど、、
posted by Gen at 23:18| 三重 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事の雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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